Апелляционный суд Швеции отменил свое предыдущее постановление, которое блокировало попытки украинской компании «Нафтогаз» арестовать активы «Газпрома», передает Reuters со ссылкой на суд. Подробности не сообщаются. Напомним, в июне суд арестовал активы «Газпрома» для выплаты $2,6 млрд «Нафтогазу» по решению Стокгольмского арбитража. «Газпром» пытается оспорить арест активов в Нидерландах, Великобритании и Швейцарии. На повседневную деятельность арест не влияет, а взыскать эти активы в свою пользу «Нафтогаз» пока не может.
Конфликт вокруг проекта "Северный поток-2" продиктован в значительной степени интересами США, заявил во вторник глава комитета бундестага по экономике и энергетике Клаус Эрнст в рамках международной конференции "Перспективы энергетического сотрудничества Россия-ЕС. Об этом сообщают РИА Новости.
"Мы знаем, что добыча этого газа нарушает экологию, мы знаем, что есть по разным причинам более благоприятное для экологии использование газа из Сибири", — сказал Эрнст.
В связи с этим он указал, что "занимаемая до сих пор Еврокомиссией позиция об ограничении или отмене "Северного потока-2" соответствуют скорее американским, чем европейским интересам". По словам депутата, США "всегда пытались помешать строительству ... Читать дальше »
О начале процедуры расторжения контрактов на поставку и транзит газа с НАК «Нафтогаз Украины», сообщил зампред правления «Газпрома» Александр Медведев.
«Газпром» запустил процесс разрыва отношений с «Нафтогазом Украины»" data-author=" " data-owner="ФБА «Экономика сегодня»" «Газпром» запустил процесс разрыва отношений с «Нафтогазом»">
«Газпром» запустил процесс разрыва отношений с «Нафтогазом Украины»
Российский автопром просит перенести перевод отрасли на двигатели стандарта “Евро-5″, намеченный на 1 января 2016 года. Свою позицию производители объясняют “критической ситуацией на рынке”: модернизация двигателей дополнительно подстегнет рост цен на машины, а от каждого завода потребует порядка 2 млрд руб. вложений. Но есть противники отсрочки, в том числе, что неожиданно, руководство АвтоВАЗа, пишет “Коммерсантъ”.
Как стало известно, в марте российские автоконцерны начали лоббировать инициативу отсрочки перехода на двигатель стандарта “Евро-5″ (по действующему регламенту все выпускаемые на территории Таможенного союза машины должны соответствовать требованиям “Евро-5″ с 1 января 2016 года). Конкретные документы с формулировкой и обоснованием идеи будут составлены в ближайшее время, отмечают участники рынка, речь идет об отсрочке на год или два.
Апелляционный суд Швеции отменил свое предыдущее постановление, которое блокировало попытки украинской компании «Нафто
